Пакистан собрал рекордные 12–13 млн тонн картофеля, но из-за закрытых маршрутов и дорогой логистики лишний объём не уходит на экспорт.
Ситуация сложилась из трёх ударов сразу. Первый, внутри страны: фермеры резко нарастили посевы после прибыльных сезонов, и производство выстрелило выше спроса. Второй, на границе: привычный сухопутный коридор через Афганистан фактически выпал. Третий, по деньгам: перевозка, хранение и экспорт подорожали так, что даже хороший урожай начал приносить убытки.
По цифрам картина жёсткая. В сезоне 2024–2025 Пакистан уже вышел на 9,9 млн тонн при целевом уровне 6,8 млн, а в 2025–2026 поднялся до 12–13 млн тонн. При этом внутреннее потребление оценивают примерно в 4,5–6,2 млн тонн, то есть на рынке образовался излишек почти вдвое больше реальной ёмкости спроса. Холодных складов на всё не хватает: мощности порядка 7–8 млн тонн, и заметная часть урожая просто теряется.
Что это значит для покупателей и поставщиков
Для оптовиков в России и СНГ это сигнал, что по картофелю на внешних рынках будет нервная торговля: товар есть, но доставить его стабильно и вовремя сложнее. Когда поставка идёт в обход привычных маршрутов, цена в прайсе может выглядеть низкой, а на выходе вырасти из-за фрахта, перегрузок и задержек на границах. То есть риск не в дефиците картофеля как таковом, а в «рваной» логистике и скачках конечной цены.
Для закупщиков это про практику, а не про теорию. Если вы берёте, например, 10 кг картофеля в неделю для небольшой кухни, колебания могут быть почти незаметны в чеке. А вот если у вас кафе, столовая или магазин и закупка идёт мешками каждую неделю, даже плюс 2–4 рубля на килограмм на длинной дистанции съедают маржу. Поэтому сейчас важнее обычного фиксировать объёмы заранее, держать 1–2 альтернативных канала поставки и не заходить в запас «на месяц» без подтверждённой логистики.
Поставщикам тоже стоит действовать аккуратно. На фоне избытка сырья соблазн «лить объёмом» большой, но рынок выигрывает тот, кто держит предсказуемость: стабильный калибр, понятный график отгрузки, прозрачная цена на неделю вперёд. В такой турбулентности покупатель чаще выбирает не самый дешёвый мешок, а того, кто не сорвёт поставку в середине недели.
Что будет дальше
Быстрого идеального разворота ждать не стоит. Если транзитные ограничения сохранятся, Пакистан продолжит искать обходные маршруты, а значит логистика ещё какое-то время останется дорогой и медленной. Это поддержит волатильность: в одни недели будут «сладкие» цены на входе, в другие, наоборот, резкий откат вверх из-за доставки.
Рабочая стратегия на ближайшие месяцы простая: не ставить всё на один канал, обновлять закупочные цены чаще обычного, и считать не только цену товара, но и всю цепочку до склада. Для HoReCa и розницы это особенно важно перед периодами пикового спроса, когда даже короткая задержка превращается в прямой кассовый минус. Рынок сейчас живёт по правилу: кто быстрее перестраивает закупку, тот сохраняет прибыль.
Чтобы не ловить рынок вслепую и видеть актуальные условия по позициям, смотрите каталог товаров на agroparkspb.ru.