Крупные агрохолдинги в 2025 году почти перестали скупать землю и переключились на переработку и эффективность.
По свежему обзору рынка, первая десятка землевладельцев держит около 7,8 млн га (это 39% от земли участников рейтинга), но прирост у лидеров минимальный. Причина простая: по растениеводству маржа просела, мировые цены на зерно слабые из-за больших урожаев в Канаде, Аргентине и ЕС, а затраты внутри России растут. Топливо, зарплаты и дорогие кредиты при ставке в диапазоне 16–21% съедают экономику длинного цикла.
На этом фоне бизнес стал осторожнее: меньше сделок «земля ради земли», больше интереса к переработке, хранению и точечным покупкам активов. То есть ставка сейчас не на гектары, а на то, где можно быстрее обернуть деньги и держать стабильную рентабельность. Для опта это важный разворот, потому что переработка и логистика начинают влиять на цену сильнее, чем само расширение посевов.
Что это значит для покупателей и поставщиков агропарка
Для закупщиков (магазины, кафе, небольшие сети) главный сигнал такой: резкого обвала цен только потому, что «кто-то купил больше земли», ждать не стоит. Сейчас цена сильнее зависит от себестоимости, логистики и экспорта. Особенно это видно по масложировой группе: с сентября по апрель за рубеж ушло около 3,3 млн тонн подсолнечного масла, в марте отгрузили рекордные 600 тыс. тонн, в апреле около 400 тыс. тонн, а в 1 квартале 2026 года экспорт вырос на 26% год к году.
Практически это означает следующее. Если вы берёте масло оптом на месяц вперёд, закладывайте запас по цене и не тяните с фиксацией объёма, когда видите хорошую ставку: экспортный спрос быстро убирает дешёвые партии. Если вы поставщик, держите в фокусе скорость отгрузки и понятный график, сейчас клиент чаще выбирает не «самое дешёвое», а «где точно привезут вовремя и без сюрпризов по документам».
Отдельно про перевозки: электронные транспортные накладные отменять не собираются. Бумажную копию водителю дать можно, но сама система остаётся электронной. Для бизнеса это не теория, а ежедневная рутина: кто раньше навёл порядок в документообороте, тот меньше теряет на задержках машины и переделке бумаг. Если у вас 3–5 рейсов в неделю, даже одна лишняя задержка по документам бьёт по себестоимости заметнее, чем кажется.
- Покупателям: дробите закупку на 2 волны в месяц, чтобы не зависеть от одного дня и одной цены.
- Поставщикам: заранее подтверждайте остатки и окна отгрузки, особенно по маслу и ходовым позициям.
- Логистам и менеджерам: проверьте, как оформляются эТТН в слабых зонах связи, чтобы водитель не стоял на погрузке.
Есть и косвенное давление на цены: обсуждается рост тарифов ЖКХ на горизонте нескольких лет (в прогнозе фигурировало 33,5% совокупно), а фермеры уже говорят о дорогой электроэнергии, местами около 10 руб./кВт·ч. Для всей цепочки «поле, переработка, склад, магазин» это дополнительные расходы. Значит, в опте важнее считать полную стоимость партии, а не только цену за килограмм в прайсе.
Что будет дальше
Ближайшие месяцы рынок, скорее всего, останется «рабочим, но нервным»: без драмы по дефициту, но с быстрыми колебаниями по отдельным группам. По подсолнечному маслу экспорт за сезон всё равно прогнозируют ниже прошлого максимума (оценки около 4,7–4,8 млн тонн против более 5,1 млн тонн ранее), однако внутри сезона скачки возможны из-за курса рубля, пошлин и мировой цены. Поэтому выигрывает тот, кто покупает по плану, а не в последний момент.
Если вы закупаете для розницы или HoReCa, держите короткий горизонт планирования на 2–4 недели и заранее согласовывайте замену по бренду/фасовке. Если вы продаёте оптом, добавьте клиенту прозрачность: где товар сейчас, когда машина выйдет, какие документы будут на руках. На таком рынке доверие и дисциплина в поставке дают не меньше, чем скидка в прайсе.
Чтобы не гадать по ценам, а смотреть живые предложения по факту, смотрите каталог товаров на agroparkspb.ru.